Ponte do Rio do Peixe - ou do "Rio Que Cai"

Os municipios de Joaçaba e Herval d´Oeste são separados pelo Rio do Peixe, esse magestoso potencial de água doce, que aparece na foto abaixo. A ligação dos dois municipios se dá principalmente pelas pontes Emilio Baumgart e Jorge Lacerda, na porção urbana, além também da "PONTE DA BR 282", localizada nas próximidades do famoso "Chocodinho"....


Mas nesse post, irei me reter apenas a "Ponte da BR 282". Não é de hoje que acompanho as condições da maior ligação entre os dois municipios e principalmente a rota de cargas e escoamento de produção do oeste e meio oeste com os principais portos de Santa Catarina. Mas por enquanto, parece que o foco do Ministério Público, Imprensa e autoridades, fica nos "balances" da Ponte Jorge Lacerda, fui dar uma olhadinha como anda a ligação, que até hoje mais vitimou pessoas em acidentes...
O primeiro fato que chama a atenção, é a alta velocidade em que veiculos atravessam a ponte... Passar pelo local caminhando por exemplo, é um desafio. Além disso, acompanhei pelo menos duas utrapassagens no trecho da ponte...

Se reclamam do volume de carga no centro de Joaçaba e Herval d´Oeste, é preciso dar uma olhadinha no volume de veiculos de carga pesada passando pela Ponte. O fato é que quando eles passam, os "tremores" da Ponte Jorge Lacerda, não são nem a metade do que é possivel presenciar na Ponte da BR 282... Trata-se de pequenos "terremotos" com direito a som do pneus passando pelo esburacado pavimento...Falando em esburacado pavimento... Meu calçados váriam de uma numeração de 44,43... então observem, que em um dos buracos, cabe tranquilamente a planta do meu pé. Tem que se contar ainda, como mostram as fotos, que recuperações paliativas aconteceram, mas ao invés de melhorar, pioram a situação... mas isso ainda não é nada...

Que tal olhar o Rio do Peixe, por uma das "pequenas fendas".... Uma visão interessante, nova e principalmente perigosa...

Por fim, no meio da fotografia, estar fora de foco, equivale a um erro, mas muitas vezes isso pode ser proposital. Enquanto o foco estiver em pequenas coisas, o que está mais a frente não é visto, o maior, o grande plano é esquecido. E assim é com a dita ponte... Enquanto geram polêmicas e assunto sobre os pequenos balanços da Ponte Jorge Lacerda, esquecem que a pouco mais de 60 dias, quando aconteceu o último acidente, o Denit monitorava a ponto da BR 282... Pergunto: Porque o MP não mexeu nisso ainda? Pq os setores de transportes parecem não dar importância para um verdadeiro risco eminente? Deve ser porque discutir uma sinaleira na cabiceira da ponte é muito mais importante, do que evitar um tragédia anunciada....